mars 10th, 2007
Voici le classement final de notre équipage :
- 262ème au classement général
- 37ème équipage féminin
Pour conclure, on aurait espérer faire mieux, mais on peut tout de même s’estimmer heureuse de figurer dans les 300 premiers malgré notre problème de chassis.
Mais à côté de tout ce que nous avons vécu, le classement n’est que accessoire. Cette aventure est gravée dans nos mémoires, et la beauté du Maroc également.
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mars 2nd, 2007
Cette fois ci l’aventure est bien finie.
Nous avons donc pris le bateau à Tanger lundi à 2h du matin (il avait 6 heures de retard), puis nous avons roulé non stop jusqu’à Barcelone. La voiture va bien. On a tout de même du changer l’alternateur (merci à l’équipage 618), puis sur la l’autoroute, changement du condensateur de l’allumage (merci à l’équipage 408) !
Nous allons maintenant voir en France si notre chassis est réellement réparable.
En tout cas, ce séjour au Maroc nous aura énormément apporté : nous avons vu des paysages splendides, les sensations étaient au rendez vous, et nous avons fait de sympathiques rencontres !
On remercie donc très fort l’ensemble de nos sponsors, les gens qui nous aidé et soutenu, et les 4L Trophistes qui n’ont pas hésités à s’arrêter pour nous aider. Je passe également un petit bonjour à tous les gens que nous avons rencontré pendant le voyage, et je les remercie pour leur bonne humeur, leur sympathie et toute l’aide qu’ils nous ont apporté.
Merci encore à tous, ce projet vaut la peine d’être vécu !
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février 24th, 2007
Nous sommes près de Marrakech dans un hôtel de luxe. Ce soir nous assisterons à la remise des prix et nous fêterons la fin de l’édition 2007 du 4L Trophy.
Mais la fête aura ses limites car nous nous levons demain vers 4h30 pour se rendre à Tanger, où nous embarquerons à 15h.
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février 22nd, 2007
Hélas, nous devons vous annoncer la triste nouvelle. Le châssis nous a lâché (châssis arrière gauche fissuré) dans les dunes,et nous sommes nombreux dans ce cas. Nous avons ressoudé mais ce n’est pas possible de reprendre la piste. Nous sommes donc contraintes d’abandonner malgré notre bon classement : 54ème sur 1000 participants environ.
Nous resterons tout de même jusqu’à la soirée de cloture du 4L Trophy (24 février 2007), et nous pourrons toujours rouler prudemment sur la route.
En ce moment, nous sommes à Ouarzazat, et nous partirons demain à Marrakech pour retrouver tout le monde (participants et organisteurs).
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février 21st, 2007
Hier, nous avons franchi le col de Belkacem ainsi que les dunes de Merzouga. Nous avons profité d’un paysage composé de dunes et de palmiers, mais le vent et la pluie ont quelque peu perturbé la fête.
Toujours hier, vers 17 heures, nous avons distribué des fournitures scolaires (500 tonnes au total ont été données par l’ensemble des participants) à des enfants et des associations. Un beau moment d’émotion …
PS : Vous pouvez consulter les photos de l’étape d’hier en cliquant ici.
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février 19th, 2007
Cette nuit, nous avons dormi près de Larache (nord du Maroc). Nous avons d’ailleurs eu très froid.
Et nous avons manqué de peu la chance d’être interviewée par le célèbre journaliste Magloire.
Ce matin, nous sommes près de Boulmane, et nous profitons d’un joli paysage de montagnes.

L’étape d’aujourd’hui c’est le col de Belkacem (appelé traditionnellement : “Montée au paradis et descente aux enfers”).
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février 18th, 2007
Nous avons embarqué sur un des bateaux prévus pour le 4L Trophy, afin d’atteindre le continent africain. Nous arriverons à Tanger (Maroc) et le véritable raid commencera.
Nous sommes prêtes et déterminées pour la 1ère étape !
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février 17th, 2007
Nous avons atteint Algeciras (sud de l’Espagne, près de Gibraltar) le 16 au soir. Nous avons rejoint beaucoup de participants dans un campement. Le soleil était aussi au rendez-vous.
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février 16th, 2007
Après avoir roulé toute la nuit du 14 au 15, ainsi que toute la journée suivante, nous nous sommes arrêtées près de Madrid. Nous avons dormi à l’hotel pour récupérer avant de reprendre la route, car nous avions vraiment besoin de repos.
Globalement tout va bien et notre voiture se porte à merveille.
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février 14th, 2007
Le contrôle technique a été passé avec succès après avoir changé les anneaux de remorquage. En effet, nous avons du trouver un garage dans la précipitation. Coût de l’opération : 50€.
Les 4L partiront à 20h de Paris La Défense.
Nous remercions nos sponsors Intellego et C2I pour nous avoir rendu visite avant le départ. Nous adressons aussi un grand merci à toutes les personnes qui ont participés d’une manière ou d’une autre à notre aventure.
PS : le site officiel du 4L Trophy mettra à jour quotidiennement le classement des étapes.
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